لا يزال من الصعب إيلاء أهمية لبنزين الإيثانول لطريق الترويج

في السنوات الأخيرة ، كان ضباب بلدي هو الطريق.من أجل تحسين جودة الهواء ، أدخلت الحكومة بنشاط تدابير حوكمة مختلفة.فيما يتعلق بالظروف الوطنية لبلدي ، بصفتي حاملًا في إنتاج وبيع السيارات في العالم ، فإن غاز عوادم السيارات هو أحد المصادر المهمة للتلوث الذي يسبب الضباب.يتمحور تركيز السياسة أيضًا حول عادم عادم السيارات.من أجل التحكم الفعال في انبعاثات عوادم السيارات ، من ناحية ، عززت الدولة باستمرار ترقية جودة المنتجات النفطية.ومن المتوقع أن يتم اعتماد المنتجات النفطية المكررة في الأول من كانون الثاني (يناير) 2017 ؛من ناحية أخرى ، تحظى مركبات الطاقة الجديدة بتقدير كبير وتسارعت سرعة التطوير ؛بالإضافة إلى المستويين الرئيسيين أعلاه ، عاد بنزين الإيثانول مؤخرًا إلى رؤية الناس.

يعد استخدام غاز الإيثانول أحد الطرق لتقليل انبعاثات العادم

يعتبر بنزين الإيثانول مصدر طاقة بديل جديد يتكون من وقود الإيثانول والبنزين العادي الممزوج بنسبة معينة من الحبوب والألياف النباتية المختلفة.وفقًا للمعايير الوطنية ، يتم خلط وقود الإيثانول مع 90٪ من البنزين العادي و 10٪ وقود الإيثانول.بالمقارنة مع البنزين العادي ، يمكن تقليل محتوى أول أكسيد الكربون باستخدام غاز الإيثانول بنسبة 2/3.على سبيل المثال ، بلغ العدد الحالي للسيارات في شنغهاي 3 ملايين سيارة.إذا تم الترويج الكامل لبنزين الإيثانول ، فإن كمية ثاني أكسيد الكربون التي يتم تفريغها بواسطة غاز الذيل تعادل مليوني سيارة تستخدم البنزين العادي.لذلك ، يعد استخدام غاز الإيثانول أيضًا طريقة مهمة لتقليل تلوث الغاز الذي يلوثه.طريقة.

انضمت تكساس وتشانجيانغ وشاندونغ وقوانغدونغ إلى جيش البنزين الإيثانول
في أوائل ديسمبر ، من أجل تعديل هيكل الطاقة والمساعدة في تحسين بيئة الغلاف الجوي ، أعلن مكتب الشؤون القانونية في حكومة مقاطعة شاندونغ عن "تدابير استخدام بنزين الراكب إيلير لراكب إلينول (مسودة منقحة للمسودة المنقحة)" ، و المقترحة في جينان ، Zaozhuang ، Tai'an ، Jining ، Linyi ، تكساس ، Liaocheng ، و 8 مجموعات من المدن في البلديات في 8 مجموعات من المناطق في Heze روجت لاستخدام بنزين السيارات لبنزين السيارات.من بينها ، تمت إضافة تكساس حديثًا.قررت الحكومة الشعبية للمقاطعة تشجيع استخدام بنزين السيارات لاستخدامه في المجالات الإدارية الأخرى.تخطط مدينة تشانجيانغ ، قوانغدونغ للترويج لبنزين الإيثيلين اعتبارًا من مارس 2016.

9 مقاطعات هي مناطق تجريبية

في الواقع ، تم الترويج للترويج لبنزين الإيثانول لأكثر من عشر سنوات.في وقت مبكر من عام 2002 ، بدأ العمل التجريبي الأولي.قامت بعض المدن في المقاطعات الثلاث الشمالية الشرقية والمقاطعات الزراعية الخمس الكبرى في شاندونغ وخنان بالترويج لبنزين الإيثانول.في العام ، زاد استخدام غاز الإيثانول إلى 9 مقاطعات.من بينها ، تم تجريب مقاطعات هيلونغجيانغ وجيلين ولياونينغ وخنان وآنهوي في المقاطعة ، وتم تجريب مقاطعات هيبي وشاندونغ وجيانغسو وهوبي في بعض المناطق بالمقاطعة.

تتقلص حصة العيوب في السوق تدريجياً

بعد الترويج المحلي لبنزين الإيثانول ، بسبب قلة القوة والتآكل ، هناك الكثير من الأصوات التي لا تتفق مع المجتمع ، مما أدى إلى ضعف المبيعات ، إلى جانب مساوئ ارتفاع التكاليف ، مع استرخاء الإشراف و رفع مستوى جودة الزيت المكرر ، يتم ترقية جودة المنتجات النفطية المكررة.نطاق استخدام البنزين الإيثانول يصبح أصغر.وفقًا للإحصاءات ذات الصلة ، فإن الاستهلاك الحالي لبنزين الإيثانول في مقاطعة شاندونغ يمثل أقل من 10٪ من الإجمالي.

تم الترويج لتسع مقاطعات تستخدم وقود الإيثانول بشكل كامل في أول عامين من الإشراف ، ولكن تم بعد ذلك تقليل التفتيش.بالإضافة إلى ذلك ، يجب شراء وقود الإيثانول من الشركة الرئيسية.مع فروق أسعار البنزين سينوبك وبتروتشاينا وشاندونغ المكرر ، اتسع انتشار أسعار البنزين.انخفضت أرباح التجزئة لمحطات الوقود الاجتماعية بشكل كبير ، وأصبح قبول السوق ضعيفًا.لذلك ، تحول معظمهم إلى شاندونغ لشراء البنزين عالي النقاء.منذ عام 2008 ، استمرت محطات الوقود الرئيسية فقط في بيع وقود الإيثانول.لقد تأثر ترويج الجملة الرئيسية لبنزين الإيثانول أكثر من غيره ، وانخفضت كمية الصادرات بشكل كبير.وفقًا لـ Golden and Silver Island ، ذكرت بعض الوحدات في Shandong و Henan أن حجم البيع بالجملة قد انخفض بنسبة 30-4٪.

يتطلب الترويج على نطاق واسع دعم السياسة ذات الصلة

يُعد الترويج للإيثانول إجراءً هامًا لتحسين جودة البيئة ، ولكن الترويج على نطاق واسع لا يزال صعبًا.الأول هو أن النشاطين الرئيسيين هما قناة الشراء الرئيسية لبنزين الإيثانول.في ظل عدم وجود منافسة في السوق ، فإن سعر بنزين الإيثانول عند مستوى مرتفع وسيقلل بشكل مباشر أرباح مستخدمي مبيعات الإيثانول من البنزين.والثاني هو أن العديد من المستهلكين ما زالوا لا يتعرفون على غاز الإيثانول.

نظرًا لأن أهمية الدولة بالنسبة لبيئة الغلاف الجوي تزداد أكثر فأكثر ، فإن الإشراف على سوق النفط المكرر سيكون أكثر صرامة في المرحلة اللاحقة.استجابةً لسوء فهم فهم المستخدمين النهائيين لبنزين الإيثانول ، إذا قامت الحكومة بتحسين الدعاية ، فإن التوسع المقابل في وعي الجمهور ببنزين الإيثانول.بالإضافة إلى ذلك ، فإن التحول من الترويج المغلق إلى النوع المفتوح جعل وقود الإيثانول موجهًا نحو السوق ، وتم تقديم دعم مالي معقول ، وبالتالي زيادة الحصة السوقية لبنزين الإيثانول.